Livio Dante Porta
Argentinien · Wissenschaftler · Lebte 1922 bis 2003 · im Alter von 81
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Stimmt etwas nicht?Livio Dante Porta (* 21. März 1922 in Rosario; † 10. Juni 2003) war ein argentinischer Eisenbahningenieur. Er ist vor allem für innovative Umbauten bestehender Dampflokomotiven bekannt, die höhere Leistung, besseren Wirkungsgrad und weniger Umweltverschmutzung zum Ziel hatten.
Text aus Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Fotos 3
Porta (centre, with dark cap and scarf) and engine crew in 1959
Ing.L.D.Porta, the FCAF 500 mm (.mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output .frac .num,.mw-parser-output .frac .den{font-size:80%;line-height:0;vertical-align:super}.mw-parser-output .frac .den{vertical-align:sub}.mw-parser-output .sr-only{border:0;clip:rect(0,0,0,0);clip-path:polygon(0px 0px,0px 0px,0px 0px);height:1px;margin:-1px;overflow:hidden;padding:0;position:absolute;width:1px}19+3⁄4 in) gauge Garratt named in his honour
Argentina, his 1948 4-8-0Zur Person
Livio Dante Porta (* 21. März 1922 in Rosario; † 10. Juni 2003) war ein argentinischer Eisenbahningenieur. Er ist vor allem für innovative Umbauten bestehender Dampflokomotiven bekannt, die höhere Leistung, besseren Wirkungsgrad und weniger Umweltverschmutzung zum Ziel hatten. Seine wohl bekanntesten Entwicklungen sind seine hocheffizienten Blasrohr-Systeme Lempor und Lemprex (basierend auf dem Blasrohr von Jean Lemaître) und Kylpor (basierend auf dem Kylchap).
Text aus Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Wissenschaftler aus Argentinien 6
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