212.599 Profile im Ranking

Fritz Todt

Deutschland · Wissenschaftler · Lebte 1891 bis 1942 · im Alter von 50

Fritz Todt wird in 45 Sprachen etwa 630 Mal am Tag gelesen.

Ein typischer Tag, 30 Tage bis 7. Oktober 2026

Der mittlere Tag der gezählten Tage, damit eine Nachrichtenwoche ihn nicht verschieben kann. Die Linie darunter zeigt die letzten 382 Tage, ein Punkt pro Tag.

Stimmt etwas nicht?
Vergleichen

Fritz Todt (* 4. September 1891 in Pforzheim; † 8. Februar 1942 auf dem Flugplatz Rastenburg, Ostpreußen) war ein deutscher Bauingenieur und SA-Obergruppenführer. Während der Zeit des Nationalsozialismus war er zunächst Generalinspektor für das Straßenwesen, ab 1940 Reichsminister für Bewaffnung und Munition.

Text aus Wikipedia, CC BY-SA 4.0

EntwicklerPolitikerPoliticsArchitectureWeb Development20th Century

Stationen eines Lebens

1942Gestorben8. Februar 1942German OrderAuszeichnung1941Karmarsch MedalAuszeichnungOrder of the DannebrogAuszeichnung1940Nazi Party Long Service AwardAuszeichnung1939Danzig Cross 1st ClassAuszeichnungKnight grand cross of the order of the crown of ItalyAuszeichnung1938“The external appearance of any construction projects that are created during the time of the National Socialist Reich must take on the sensibility of our time.”Eigene WorteMai 1938Quoted in "Deutsche Technik", May 1938, p. 209.

Order of St. SavaAuszeichnung1937Werner von Siemens RingAuszeichnung1935“For decades engineers have stood accused that their buildings do not have any cultural value. We have attempted to liberate engineering of this accusation.”Eigene WorteJuni 1935Quoted in "Deutsche Technik", June 1935, p. 270.

1934“We do not build speedways, but roads which correspond to the character of the German landscape.”Eigene WorteQuoted in "Vortrag in der Leipzig-Hochschule am 6.2.1934" in Die Autobahn, 4/1934, p. 125.

Golden Party BadgeAuszeichnung1891Geboren4. September 1891

Diese Seite auf Englisch ansehen

Fotos 8

Bundesarchiv Bild 146-1969-146-01, Fritz TodtBundesarchiv Bild 146-1969-146-01, Fritz TodtR32V50 Gliederung Wehrm. 1939-1945R32V50 Gliederung Wehrm. 1939-1945Bundesarchiv Bild 183-R27373, Reichsautobahn, Adolf Hitler beim 1. Spatenstich, bei Frankfurt (cropped)Bundesarchiv Bild 183-R27373, Reichsautobahn, Adolf Hitler beim 1. Spatenstich, bei Frankfurt (cropped)Bundesarchiv Bild 183-R27373, Reichsautobahn, Adolf Hitler beim 1. Spatenstich, bei FrankfurtBundesarchiv Bild 183-R27373, Reichsautobahn, Adolf Hitler beim 1. Spatenstich, bei FrankfurtTatra T77 engine and HitlerTatra T77 engine and HitlerBundesarchiv Bild 183-H04560, Österreich, Reichsautobahn, Adolf Hitler, SpatenstichBundesarchiv Bild 183-H04560, Österreich, Reichsautobahn, Adolf Hitler, SpatenstichBundesarchiv Bild 101II-MW-5675-24, Übung zum Unternehmen "Seelöwe"Bundesarchiv Bild 101II-MW-5675-24, Übung zum Unternehmen "Seelöwe"Bundesarchiv Bild 183-B01715, Ausstellung "Planung und Aufbau im Osten"Bundesarchiv Bild 183-B01715, Ausstellung "Planung und Aufbau im Osten"

In ihren eigenen Worten 7

,
Fritz Todt
,
7 Aussagen, neueste zuerst

  1. The external appearance of any construction projects that are created during the time of the National Socialist Reich must take on the sensibility of our time.

    Mai 1938, Quoted in "Deutsche Technik", May 1938, p. 209., Eigene Worte

  2. For decades engineers have stood accused that their buildings do not have any cultural value. We have attempted to liberate engineering of this accusation.

    Juni 1935, Quoted in "Deutsche Technik", June 1935, p. 270., Eigene Worte

  3. We do not build speedways, but roads which correspond to the character of the German landscape.

    1934, Quoted in "Vortrag in der Leipzig-Hochschule am 6.2.1934" in Die Autobahn, 4/1934, p. 125., Eigene Worte

Wikiquote, CC BY-SA 4.0

Auszeichnungen

German Order1942
Karmarsch Medal1941
Order of the Dannebrog1941
Nazi Party Long Service Award1940
Knight grand cross of the order of the crown of Italy1939
Danzig Cross 1st Class1939
Order of St. Sava1938
Werner von Siemens Ring1937
Golden Party Badge1934
Honour Cross of the World War 1914/1918
Sudetenland Medal
West Wall Medal
Anschluss Medal
House Order of Hohenzollern
Iron Cross
Order of the Zähringer Lion
Military Merit Order (Bavaria)
Order of Saint Alexander
Grand Cross of the Order of the Star of Romania

Zur Person

Fritz Todt (* 4. September 1891 in Pforzheim; † 8. Februar 1942 auf dem Flugplatz Rastenburg, Ostpreußen) war ein deutscher Bauingenieur und SA-Obergruppenführer. Während der Zeit des Nationalsozialismus war er zunächst Generalinspektor für das Straßenwesen, ab 1940 Reichsminister für Bewaffnung und Munition. Er leitete unter anderem den Bau der Reichsautobahnen. Nach ihm war die 1938 gegründete und militärisch organisierte Bautruppe Organisation Todt benannt.

Text aus Wikipedia, CC BY-SA 4.0

Land
Deutschland
Kategorie
Wissenschaftler
Art
Wissenschaftler
Status
verstorben
Daten
Lebte 1891 bis 1942 · im Alter von 50

Gemeinsamkeiten mit Fritz

Viktor LutzeBeide ausgezeichnet mit German OrderErich von dem Bach-ZelewskiBeide ausgezeichnet mit Danzig Cross 1st ClassArtur AxmannBeide ausgezeichnet mit German OrderErich KochBeide ausgezeichnet mit Danzig Cross 1st ClassReinhard HeydrichBeide ausgezeichnet mit Danzig Cross 1st ClassKarl HankeBeide ausgezeichnet mit German Order

Fame.am misst Signale öffentlicher Sichtbarkeit. Es misst nicht den Wert eines Menschen, Talent, Moral oder Glaubwürdigkeit.