Mauro Forghieri
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Mauro Forghieri (* 13. Januar 1935 in Modena; † 2. November 2022 ebenda) war ein italienischer Maschinenbauingenieur, der vor allem durch seine Arbeit als Konstrukteur von Formel-1-Rennwagen bei der Scuderia Ferrari in den 1960er und 1970er Jahren bekannt wurde. Während seiner Zeit bei Ferrari war er für zahlreiche technische Entwicklungen verantwortlich, darunter die Konstruktion und Weiterentwicklung der Sportwagenmodelle 250 GTO und der sogenannten „P-Serie“ (Prototypen), die Ferrari-Motorenbaureihe der 12-Zylinder-Boxermotoren, und Ferraris ersten Turbomotor in einem F1-Rennwagen. Ihm wird unter anderem auch die Einführung der ersten speziell konstruierten Heckflügel in der Formel 1 (beim Großen Preis von Belgien 1968) zugeschrieben. In Forghieris Amtszeit bei Ferrari gewann das Unternehmen viermal die Fahrer- und siebenmal die Konstrukteursweltmeisterschaft der Formel 1. Nach seinem Abschied von Ferrari im Jahr 1987 arbeitete er für Lamborghini und Bugatti, bevor er 1995 die Oral Engineering Group gründete.
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Score-Aufschlüsselung
Die sechs Teilsignale hinter dem Fame-Score und ihre Ränge in den Ranglisten.
Quellen
- WikiquoteGeringe Zuverlässigkeitwebsite · it.wikiquote.org
- ماورو فورجيرىGeringe Zuverlässigkeitwikipedia · arz.wikipedia.org
- Mauro ForghieriGeringe Zuverlässigkeitwikipedia · de.wikipedia.org